Како да изберете велосипед: водич за почетници

Ако вашето последно искуство на возење велосипед било како дете, тогаш оваа статија е за вас. Изборот на вистинскиот велосипед испадна дека не е толку лесен како што мислев, па денес ќе дознаеме што е тоа, вистинскиот тип на велосипед за вашите потреби. Се надевам дека оваа статија ќе ви помогне да ги донесете клучните одлуки што треба да ги донесете и да ве подготви за купување со кое ќе бидете задоволни со годините што доаѓаат.

Бројот на различни видови велосипеди достапни на пазарот овие денови е огромен. Но, на почетокот вреди да се размисли зошто навистина ви треба велосипед. Ова е од клучно значење за да го добиете вистинскиот за типовите на возење што сакате да ги правите.

Цел на купување

Кога купувате велосипед, одговорете на следниве прашања:

• Што сакам да правам на велосипед? Без разлика дали станува збор за викенд патувања со децата, патување или придружување во локален велосипедски клуб, одговорот на ова прашање е најдоброто место за почеток.
• Каде сакам да одам? Автопат или надвор од патот? Само во градот? Има тони места за одење на велосипед, но имањето јасна идеја за тоа каде да одите ќе ви помогне да одлучите кој велосипед ви треба.

• Колку време/вештина имам за нега на велосипед? Скапите велосипеди бараат значителни трошоци за одржување, што е добро ако планирате сами да го направите тоа, но може да биде скапа инвестиција ако не го правите тоа. Од друга страна, нешто како велосипед со една брзина има многу помалку подвижни делови и бара многу помалку одржување.

• Кои се вашите планови за следните 6-12 месеци? Вреди да се размислува за иднината. Дополнителните готовина можеби изгледаат како многу пари сега, но тоа е поевтино отколку да го купите велосипедот двапати. Ако планирате да ја подобрите вашата кондиција и дополнително да возите, тогаш планирајте да купите велосипед што може да го направи тоа. Ако ви треба велосипед за да одите во шопинг, веројатно нема да треба да потрошите толку многу пари. Ако планирате да тренирате, не купувајте велосипед што ќе ве задоволи само неколку месеци, а потоа сфатете дека вашите вештини и обука ве турнале над максималниот потенцијал на велосипедот.

Тип на велосипед

За почеток, ајде накратко да ги разгледаме типовите:

• Планински велосипеди (MTB): Можеби ниту една категорија велосипеди не ви нуди поголем избор од MTB. Изборот на планински велосипед ќе зависи од видот на теренот што сакате да го возите, дали сакате да се натпреварувате и вашата моментална способност. Суспензијата е вообичаена тема за планинските велосипеди, со тоа што колку е потежок теренот, толку е поцврста суспензијата. Суспензијата често го диктира името на планинскиот велосипед. Планински велосипеди без суспензија се нарекуваат „ригидни“. Планинските велосипеди со предна суспензија се нарекуваат „тврди опашки“ бидејќи задната суспензија е цврста. А велосипедите со суспензија и на предните и на задните тркала се нарекуваат или целосна суспензија или велосипеди со двојна суспензија.

• Патни велосипеди: стрДизајнирани за употреба на асфалтирани патишта, друмските велосипеди се едни од најефикасните велосипеди таму. Тие се разликуваат по тесни гуми и „испуштена“ рачка, која се врти од дното назад кон велосипедистот. Постојат неколку видови на друмски велосипеди, но тие генерално спаѓаат во една од двете категории: конкуренција или издржливост. Тркачките велосипеди се изградени имајќи ја предвид брзината. Тие обично имаат поцврсти брзини, поцврста рамка и поагресивно вклопување за да ве заштитат од воздухот што доаѓа. Велосипедите за издржливост доаѓаат во многу различни типови, но тие обично имаат малку поисправена положба, полесно префрлање и помазно возење. Најдобро се избираат за повеќе социјални и фитнес патувања.

• Хибридни велосипеди: хибриден велосипед е токму она што го сугерира името: средба на два света на велосипедизмот. Тие се изградени по широк спектар, со некои многу поблиску до друмските велосипеди, а други до планинските велосипеди. Тие зедоа елементи од секој за да создадат велосипед кој може да се справи со многу различни ситуации.

• Градски велосипеди: категоријата градски велосипеди е тешко да се опише, ги опфаќа сите видови велосипеди дизајнирани за движење во урбана средина. Овие велосипеди се генерално дизајнирани за ефикасно патување на кратки и средни растојанија. Многу градски велосипеди имаат поголема сила во споредба со полесните друмски велосипеди со рамни ротори за да ја издржат строгоста на скокање и возење на лоши површини. Некои градски велосипеди се дизајнирани имајќи ја предвид безбедноста, нудејќи тркала против кражба, практични брави за носење и дискретни бои. Други одат во спротивна насока, земајќи го својот знак од холандските велосипеди со класичен стил и безвременски бои. Тие се познати и како „класични“ или „винтиџ“ велосипеди.

• Електрични велосипеди и со електричен погон: можеби најбрзо растечката категорија на велосипеди, е-велосипедите се опремени со електричен мотор кој помага при педалата. Електронските велосипеди можат да спаѓаат во неколку други категории на велосипеди, вклучувајќи ги и друмските и планинските велосипеди, но најпопуларната категорија на е-велосипеди се патничките велосипеди и велосипедите за патување. Е-велосипедот работи така што обезбедува поддршка на моторот за време на педалите, со што обезбедува помош на ридови и станови.

Се разбира, постојат сите видови дополнителни, специфични видови велосипеди: тандем велосипеди, велосипеди BMX, велосипеди со фиксна опрема. Но, за нас почетниците, овие четири типа се веќе добар почеток.

Прочитајте исто така: Алфа Кентаури: Сè што знаат астрономите

Цени

Се подразбира дека велосипедите можат да бидат скапи. Нивната цена се движи од стотици долари до неколку илјади, во зависност од тоа што купувате.

• Ниско ниво - 80 до 300 долари: ова се обично основни метални рамки кои се едноставно функционални, иако честопати и стилски
• Велосипеди од средна класа чинат од 300 до 1000 долари: овие алуминиумски или полесни метални велосипеди се најдобриот избор за секојдневна употреба, бидејќи нивните висококвалитетни тркала, синџири и педали ја зголемуваат нивната издржливост

• Премиум велосипедите чинат 1000 долари и повеќе: Овие модели обично се направени од најлесните материјали, вклучувајќи јаглерод и титаниум, и се дизајнирани за поригорозна, секојдневна употреба или лесна конкуренција.

Можете исто така да најдете пристојни, достапни велосипеди со километража. Откако ќе знаете каков велосипед сакате и какво ниво на квалитет барате, време е да се закопате во деталите.

Димензии

Големината на рамката на велосипедот мора да биде точна, инаку може да биде непријатно и тешко да се контролира. Идеалната големина на рамката зависи од типот на велосипед што ќе го изберете, вашата висина и рабовите (растојание од меѓуножјето до земјата). Врз основа на голем број фактори, вклучувајќи ја висината, должината на рабовите, искуството во возењето и флексибилноста, одредувањето на вистинската големина на велосипедот често бара искуство. Ако го купите вашиот велосипед од локална продавница за велосипеди, тие ќе ви помогнат во тоа, што според мене е најдобрата опција. Но, можете да ја користите табелата.

Откако ќе ја изберете вистинската големина на велосипедот, проверете дали е правилно наместен и прилагоден за вас. Најчестото прилагодување е висината на седлото, но можеби ќе треба и фино да ја прилагодите висината и досегот на рачките. Важно е правилно да го поставите воланот во висина. Ова е важно за вашата форма, удобност, итн. За градските велосипеди, висината на рачките треба да биде поголема од нивото на седлото. Таквиот волан обезбедува удобност и ви овозможува да одржувате рамномерно држење, обезбедувајќи речиси вертикално вклопување за мирно и лежерно возење. За планински и хибридни велосипеди, висината на рачките треба да биде на исто ниво со седлото за да се обезбеди маневрирање на сите видови површини на патиштата. Велосипед со оваа висина на рачката ќе биде лесен за контрола. Во исто време, телото се навалува хоризонтално до 45 °. За друмски велосипеди, висината на рачката треба да биде пониска од нивото на седлото за да се овозможи максимална брзина. На таква висина, можно е да се постигне максимална брзина поради подобрената аеродинамика и стабилност.

Еве некои од најчестите форми на кормило и нивната намена:

• Рачки на Рамовиот рог: Се наоѓа на повеќето друмски велосипеди. Лесни и аеродинамични, толку идеални за брзо возење, но ќе бидете во пониска, спуштена положба, што може да биде непријатно за вашиот грб

• Рамни рачки: вообичаени за хибридни велосипеди, понекогаш на патни или планински велосипеди. Ви овозможува да седите исправено во поудобна положба, што го намалува оптоварувањето на вашите раце, зглобови и рамења

• Барски мустаќи: пронајдени на некои патни и хибридни велосипеди. Слично на капките, но падот не е толку длабок. Имајте помал број позиции на рацете, за разлика од претходната, но доволно за да се минимизира болката во рацете. Овие рачки се полесни во споредба со претходните модели. Одлично за патувања на автопат на долги растојанија.

Откако ќе одлучите каков тип на велосипед сакате и каква форма сакате, време е да одлучите што сакате во однос на спецификациите: брзини, големина на тркала, суспензија и сопирачки.

Прочитајте исто така:

• Што е Frutiger Aero и зошто денешните тинејџери се носталгични за Windows Vista

Брзини, суспензија и тип на сопирачки

Денес, велосипедите се опремени со секакви брзини, а има многу работи кои заслужуваат посебна статија. Сепак, како почетник, еве што треба да знаете.

Едноставно кажано, најважните работи што треба да ги земете во предвид се вашето ниво на кондиција и теренот на кој ќе се возите. Ако возите во област каде што има многу ридови и ви е тешко да ги надминете искачувањата, тогаш треба да изберете поголем број на брзини. Ако сте силен возач или возите само на рамен терен, нема да ви требаат толку многу ниски брзини за да се искачите на рид, за да можете да поминете со помалку брзини, одржувајќи го велосипедот лесен.

Можете исто така да обрнете внимание на суспензијата на вашиот велосипед. Ако барате планински велосипед, веројатно сакате велосипед со целосна или барем предна суспензија. Целосното потпирање помага да се одржи контролата и ја зголемува тракцијата. Предната суспензија ги апсорбира ударите и обезбедува непречено возење, а е идеална и за хибриди. Ако купите друмски велосипед, тој може воопшто да нема суспензија.

Конечно, сопирачките. Постојат неколку различни типови на сопирачки и сите тие имаат свои добрите и лошите страни.

Еве ги најчестите:

• Сопирачки на бандажите: влошки што се прикачуваат на работ на тркалото. Тие се едноставни и лесни за одржување, но можат да го истрошат раб на тркалото и може да бидат помалку ефикасни ако раб е влажен или валкан
• Диск сопирачки: Ова се сопирачки што се прицврстуваат на тркалото и го заглавуваат. Можеби е потешко да се прегледаат и заменат од сопирачките на бандажите, но тие работат подобро во различни временски услови

• Стојна сопирачка: ова се сопирачките што се применуваат кога педалите наназад. Тие не бараат многу одржување и се добро прилагодени за деца кои можеби немаат многу силни раце. Сепак, тие можеби не се идеални кога возите по удолница
• Барабан сопирачки: интегрирани во центарот на тркалото. Тие не бараат посебно одржување и се отпорни на временските услови. Меѓутоа, ако барабанот се истроши, главината и тркалото можеби ќе треба да се заменат.

Во зависност од моделот на велосипедот, можеби немате многу избор на сопирачки, но добро е барем да знаете какви сопирачки има вашиот велосипед.

Прочитајте исто така: 10 работи што треба да ги знаете пред да инсталирате соларни панели

Слетување

Кога веќе сте го избрале вашиот велосипед и продавачот ви го наместил седиштето, може да бидете збунети од фактот дека вашите стапала едвај ќе ја допрат земјата, можеби не изгледа како што треба. Но, не грижете се, тие не треба да ја допираат земјата. Идеално, колената треба да бидат само малку свиткани додека педалите, а ногата треба да биде целосно надолу.

Вака го објаснуваат специјалистите:Кога педалите и вашето стапало е целосно надолу (педалата е во положбата 18:00 часот), коленото треба да биде благо свиткано. Ако ногата ви е исправена (коленото заклучено), вашето седиште е превисоко. Ако коленото е премногу свиткано... вашето седиште е премногу ниско. Секое од овие проблеми може да ги оштети вашите колена, а прениско седиште ви ја одзема моќта и го отежнува возењето. Исто така, во нормална положба со педалите паралелни со земјата, вашето предно колено треба да биде директно над вратилото на педалот (средината на педалата). Ова помага да се избегне болка во колената".

Тие додаваат дека аголот на седиштето исто така не треба да се навалува надолу. Иако ова може да изгледа удобно за меѓуножјето, ќе ве принуди да се наведнете напред и да ги оптоварите рацете, рацете и вратот.

Пробно возење на велосипед. Кога ќе го направите тоа, има неколку важни работи што треба да ги земете предвид:

• Удобност: Дали велосипедот што го избравте е удобен за седење? Ако е хибрид, дали ви е удобно да седите исправено? Ако тоа е друмски велосипед што ќе го користите за патување, дали ќе ви биде удобно да педалите за времето што го поминувате на патување?
• Способност за терен: Идеално, треба да го тестирате велосипедот на различни површини. Погледнете како се справува со кривините, ридовите и спуштањата
• Носивост: Ако планирате да транспортирате работи на велосипед, треба да проверите како се справува со товарот. Ако е лесен велосипед, можеби ќе ви биде тешко да возите. Можеби ќе ви требаат додатоци како приколка, или едноставно можеби ќе ви треба потежок хибриден или планински велосипед.

Прочитајте исто така: Како да изберете напојување за нов компјутер

Висовски

Можеби ќе сакате да тестирате возење на неколку велосипеди за да добиете чувство за различни стилови. Има многу од кои можете да изберете и процесот може да биде огромен ако не сте ентузијаст за велосипеди. Исто така, треба да се додаде дека по купувањето велосипед, не треба да се заборави за купувањето шлем, пумпа, задно светло и фарови, ѕвонче, велосипед кеси, шишиња со вода, пожелни се и велосипедска униформа и очила.

Да ве потсетам дека во Украина на луѓето кои наполниле 14 години им е дозволено да возат велосипед по патиштата. Излегувањето на пат е поврзано со ризикот кој се јавува при движење на автомобилите со големи брзини, па затоа велосипедистот треба да се грижи за заштита, поточно носење велосипедски шлем. Како што покажува статистиката, шлемот може да спаси живот на една личност за време на сообраќајна несреќа. Исто така, велосипедистот, како сопственик на возило, мора да ги земе предвид другите учесници во сообраќајот и да ги земе предвид знаците за приоритет. Имено, да се разбере каде е главниот пат, а каде е спореден, а не да се оди „пред таткото во пеколот“.

Ова се само основите, но тие ќе ви помогнат да започнете и да го изберете велосипедот што совршено одговара на вашите потреби и удобност.

Прочитајте исто така:

• Како правилно да користите наводнувач: чекор по чекор до совршена чистота на устата
• Како да изберете електрична опрема за непречено напојување