Вооружените сили на Украина наскоро ќе ги добијат легендарните американски оклопни транспортери M113. Денес ќе разговараме за нив подетално.
Нашите западни партнери постојано се обидуваат да и помогнат на Украина на секој можен начин во борбата против ордите Орки, кои дрско ги нападнаа нашите територии, гранатираа и уништуваа нашите градови и села, убиваа цивилно население, ограбуваа, ги исмејуваа Украинците. Но, непријателот добива достоен одговор и претрпува големи загуби во жива сила и опрема. И сето тоа е благодарение на навремената помош на западните партнери, за што сите сме им многу благодарни.
Неодамна имаше извештај дека американското Министерство за одбрана и данската влада одлучија да и дадат на Украина модернизирани модели на легендарниот оклопен транспортер М113, што добро се докажа. Во пораката се наведува дека Националната гарда на Индијана подготвила одреден број оклопни транспортери М113 за трансфер во вооружените сили на Украина како дел од иницијативата на САД за поддршка на Украина во одбраната од руската инвазија. Односно, сè уште не е познат бројот на оклопни транспортери кои ќе бидат префрлени, но тие дефинитивно наскоро ќе бидат во служба во вооружените сили.
Да ги погледнеме подетално овие легендарни оклопни возила.
Прочитајте исто така: Оружје на украинската победа: Противвоздушното оружје го штити нашето небо
Што е оклопниот транспортер М113?
Оклопниот транспортер M113 од американско производство беше развиен од FMC (Food Machinery Corp.) врз основа на оклопните транспортери M59 и M75 од 1950-тите. Компанијата Kaiser Aluminum and Chemical го произведе алуминиумот потребен за производство на оклопните транспортери M113. Првиот прототип М113 беше произведен во 1957 година. Армијата на САД го усвои овој оклопен транспортер во 1960 година.
Последователно, во 1994 година, FMC го префрли производството на M113 на својата нова подружница, United Defense. Но, во 2005 година, самата United Defense беше купена од BAE Systems, која сега се занимава со производство на легендарниот M113.
Во текот на целиот период беа произведени повеќе од 80 оклопни транспортери М000 во различни модификации. Оваа техника е во употреба во повеќе од 113 земји. Повеќето од M44 што се користат од страна на американската армија се надградени до варијантата M113A113. Во 3 година, BAE Systems го заврши развојот на првото оклопно повеќенаменско возило (AMPV), кое ќе ги замени оклопните транспортери M2020 кои се во употреба од 113-тите. Во 1960 година, на компанијата и беше доделен првичен договор со ниска понуда за снабдување до 2018 AMPV за американската армија. Сепак, M450 во моментот во служба со американската армија се очекува да остане во служба до 113 година.
Прочитајте исто така: Преглед на Bayraktar TB2 UAV: Каков вид на ѕвер е ова?
Варијации на оклопниот транспортер М113
M113 има над 40 варијанти. Основните варијанти ги вклучуваат M113A1, M113A2, M113A3 и M113 ACAV. Истиот M113A1 беше претставен во 1964 година. Има дизел мотор со моќност од 215 КС. (160 kW) и опремен со малтер М106.
Варијантата M113A2 е произведена во 1979 година. Има подобрено ладење и ажурирани суспензии. Модернизираниот M113A3 беше претставен во 1987 година. Има подобрена опстанок на бојното поле, помоќен мотор, надворешен резервоар за гориво и подобра заштита од основниот модел. Постојат и варијанти на M113A3 кои се опремени со дигитални мрежи со голема брзина и системи за пренос на податоци, што овозможува интеграција на хардвер, софтвер и комплети за инсталација како што е M113A3s.
Варијантата M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) беше претставена за време на Виетнамската војна во 1966 година. Покрај стандардниот митралез Браунинг М2, тој е опремен со дополнителни митралези М7,62 од 60 мм. Има и дополнителен оклоп, како што е комплет за заштита од мини под трупот.
Прочитајте исто така: Сè за беспилотните летала на General Atomics MQ-9 Reaper
Нарачка и испорака на оклопен транспортер М113
Треба да се напомене дека американскиот оклопен транспортер е многу популарен во различни земји во светот. Така, во декември 2011 година, бразилската армија потпиша договор со BAE Systems за надградба на своите 150 M113B на конфигурацијата M113A2 Mk1, а до декември 2014 година, 100 машини добија таква надградба.
Во јуни 2011 година, американската армија додели договор од 14,2 милиони долари за испорака на 1026 обновени оклопни транспортери М113А2 на ирачката армија. Во октомври 2010 година, системите BAE добија договор од 14 милиони долари за снабдување на системите за следење T150F за австралиските возила M113.
Во 2012 година, компанијата ја заврши надградбата на 433 возила на австралиската армија M113A1 до стандардите AS4, продолжувајќи го нивниот работен век по 2020 година. Во февруари 2010 година, командата за управување со животниот циклус на американската армија, TACOM, додели договор од 32 милиони долари за набавка на 417 оклопни транспортери М113.
Во декември 2009 година, на DEW Engineering and Development му беше доделен договор од 29,4 милиони долари за да обезбеди услуги за одржување и поправка на канадските M113. BAE Systems го назначи DEW за ексклузивен застапник за продажба на производи и услуги за одржување M113 за Канада.
Во јуни 2009 година, Армијата на САД додели договори во вредност од 124,8 милиони долари за надградба и одржување на М113. Во февруари 2008 година, командата за управување со животниот циклус на американската армија TACOM додели договор во вредност од 91,4 милиони долари за повторно полнење на 1074 M113.
Во јануари 2007 година, BAE Systems доби договор од 29,7 милиони долари за набавка на 72 комплети енергетски единици и други комплети за модернизација на норвешкиот M113.
Ирачката армија доби 1026 оклопни транспортери М113А2 од вишокот залихи на американската армија. Договорот, склучен како дел од програмата за поддршка на американската воена опрема во странство, предвидува одржување на шест дивизии на ирачки оклопни возила.
Односно, M113 донесе добар приход на BAE Systems и стана навистина легендарен оклопен транспортер. Оваа опрема верно им служи на војската на 44 земји во светот, а сега ќе им служи и на нашите вооружени сили. Засега, сепак, не е познато која модификација ќе се појави во Украина.
Прочитајте исто така: „Нептуни“ го погодија крстосувачот „Москва“: Сè за овие противбродски крстосувачки ракети
Дизајнот на оклопниот транспортер М113
Главната карактеристика на M113 е целосно затворено тело, чиј оклоп е направен од легура на алуминиум од типот на авиони 5083. Тоа беше првиот масовно произведен оклопен автомобил кој користеше алуминиумски оклоп. До 40% од компонентите на оклопниот транспортер се направени од лесни легури. Алуминиумското тело има многу поголема цврстина од челикот. Ова овозможи да се намали бројот на зајакнувачки структури и да се создаде поудобен ентериер.
Оклопниот транспортер беше специјално дизајниран да обезбеди заштита не само од лесно огнено оружје, туку и од фрагменти од артилериски гранати. М113 беше создаден како оклопен транспортер кој можеше да пренесе пешадиска единица во борбена зона, брзо да ги отфрли војниците, а потоа да се повлече на задниот дел, односно не се очекуваше целосна заштита на војниците во борбени услови.
Оклопниот носач од 12,3 t е долг 4,863 m, широк 2,686 m и висок 2,5 m, може да прими три членови на екипажот и 11 падобранци. Качувањето и слегувањето на падобранците се одвива преку задната рампа. Рампата е опремена со врати за итни излези. Дополнително, на покривот над просторот за слетување е инсталиран уште еден голем отвор.
M113 има внатрешен дизајн кој стана стандард за повеќето модерни оклопни транспортери. Моторниот простор се наоѓа во предниот дел од телото на десната страна, а возачкиот простор на левата страна. Средниот и задниот дел од трупот е окупиран од персонал.
Главното вооружување на М113 е митралез од 12,7 мм поставен над командниот отвор. Се користи за уништување и на копнени и ниски воздушни цели, на пример, хеликоптери.
Прочитајте исто така: Оружје на украинската победа: Војската високо ги ценеше Piorun MANPADS
Вооружување и опрема на оклопниот транспортер М113
М113 обично е опремен со еден митралез М2 Браунинг калибар 50 како негово основно вооружување. Оклопното возило може да биде опремено и со автоматски фрлач на гранати МК19 со калибар 40, ракетен фрлач, противтенковско оружје, митралези М7,62 од 60 мм и топ од 20 до 105 мм. На M113 APC може да се вгради и ракетен систем М47 Dragon.
Една од најинтересните конфигурации е M113A2 Mk1, кој може да биде опремен со различни видови борбено оружје и обезбедува зголемена заштита на персоналот на оклопниот транспортер.
Прочитајте исто така: Хемиско оружје на Русија: Колку е опасно и какви се можните последици
Мотор M113 и мобилност
Првата серија на M113 беше опремена со бензински мотор Chrysler 75M со 209 КС. Работеше во комбинација со рачен менувач на General Motors TX-200. Но, модифицираната модерна верзија на американскиот оклопен транспортер М113 е опремена со двотактен шестцилиндричен дизел мотор 6V53 Детроит со тристепен автоматски менувач Allison TX100-1. Автомобилот има добра проодност на песок, снег и мочуриште.
М113 е амфибиски. Тој е способен да обезбеди слетување на амфибиска група и на копно и во вода. Оклопниот транспортер се движи во вода со помош на пруги. Брзината на оклопниот транспортер М113 е 67,6 км/ч на копно и 5,8 км/ч во вода.
Малата тежина го олеснува транспортот на оклопниот автомобил М113 со товарен авион.
Прочитајте исто така: Оружје на украинската победа: австралиски оклопни возила Bushmaster
Технички карактеристики на оклопниот транспортер М113
- Тежина: 12,3 тони
- Должина: 4,863 m
- Ширина: 2,686 m
- Висина: 2,5 m
- Екипаж: 3 лица
- Слетување: 11 луѓе
- Оклоп: алуминиум, 12-38 мм
- Мотор: дизел V-облик 6-цилиндричен „Detroit Diesel 6V53T“
215 КС - Специфична моќност: 18,8 КС/т
- Пренос: Алисон XTG-90-2
- Суспензија: индивидуална торзија
- Расчистување од земја: 410 mm
- Оперативен опсег: 320 km
- Брзина: 67,6 km/h на копно и 5,8 km/h во вода.
Прочитајте исто така: Тивки убијци на модерното војување: најопасните воени беспилотни летала
Каде е најдоброто место за нивно користење?
Ќе биде интересно да се види како нашите вооружени сили ќе го користат М113. Претпочитам да ги држам зад првите линии на фронтот и да носам помошен персонал како механичари и инженери. Тие исто така можат да носат муниција, храна, вода и друг товар. Доколку се користат на линијата на фронтот, тие треба да се движат зад тенковите за подобра опстанок. Противтенковските мини може да бидат проблем за трупот од легура. APC може да се користи како дел од силите за брза реакција. Таквото оклопно возило може брзо да исфрли војници на различни точки за време на битката. Но, директно на бојното поле, лесниот оклоп не може да им одолее на тенкови и артилерија.
И покрај неговата старост, М113 е добредојдено засилување за украинскиот арсенал. Тие можат да се користат за борбена поддршка, за евакуација на повредени или транспорт на експлозивна муниција. M113 APC е класика и секоја помош е многу ценета во моментов.
Секој таков оклопен транспортер ја приближува нашата Победа. И таа дефинитивно ќе биде! Ние веруваме во нашите вооружени сили! Слава на Украина! Смрт за непријателите! Орки, горете во пеколот!
Прочитајте исто така: Оружје на украинската победа: германски самоодни противвоздушни пиштоли Гепард
Ако сакате да и помогнете на Украина во борбата против руските окупатори, најдобар начин да го направите тоа е да донирате за вооружените сили на Украина преку Савелифе или преку официјалната страница Bвезди.
Прочитајте исто така: Оружјето на украинската победа: противтенковски ракетен систем Stugna-P - тенковите Орк нема да бидат преплавени