Што имаат заедничко Пепси и борбен авион на американската армија, прашувате? Математичка грешка од речиси 7 милиони. Заинтригиран?
Дали седум милиони се многу за тебе? Па, тоа веројатно зависи од тоа што тие значат за вас. Но, можете да претпоставите дека кога станува збор за бројки во овој формат, зборуваме за нешто недостапно за просечниот читател. Излегува дека милионите не се секогаш проблем, како што дознал еден Американец кој се обидел да добие судски спор против PepsiCo во 1990-тите. Целта беше... ловецот на американската армија AV-8 Harrier II. Да, тоа е борбен авион на американската армија. Ни повеќе ни помалку. Ајде да се обидеме да разбереме сè.
Прочитајте исто така: Израелскиот систем против дронови Smartshooter: што е тоа и како функционира?
Пепси и AV-8 Harrier II
Сè започна со реклама од 1996 година во која Pepsi-Cola, една од најголемите американски компании за закуски и сода во тоа време, ја промовираше својата нова програма за лојалност во САД. Правилата на промоцијата „Pepsi Stuff“ беа едноставни – за купување на специјално означени лименки Пепси добивавте поени кои можеа да се заменат за маици, капи, чанти, јакни и други предмети со логото на популарниот производ. Бидејќи брендот беше многу популарен, а маркетинг кампањата имаше за цел да покаже колку е „кул и млад“ Пепси (токму се појави познатата фраза за таканаречената „генерација на Пепси“), промоцијата беше многу популарна. Но, ова не беше доволно за маркетерите.
Горенаведената реклама беше долга само 40 секунди и заврши со порака дека седум милиони поени ќе ви донесат… ловец AV-8 Harrier II. Се работи за борец од најновата генерација.
Подолу ќе зборувам подетално за овој борец, но накратко, тој беше најкул борец во тоа време. Беше речиси фантастичен бидејќи најкарактеристична карактеристика му беше способноста да врши кратки и вертикални полетувања и слетувања (V/STOL), иако за време на овие операции можеше да се однесува како нормален авион.
Овој аспект, имено можноста за слетување и полетување без користење на специјално одредена писта, се користеше во рекламирањето. Во видеото пред училишната зграда се појавува ловец AV-8 Harrier II кој ги воодушевува сите ученици, а главниот лик на видеото станува најпопуларниот тинејџер во соседството благодарение на авионот Пепси-Кола. „Го тепа автобусот, нели? додава рекламниот актер.
Се разбира, сцената на слетување на авионот AV-8 Harrier II беше компјутерски генерирана, но натписот дека за седум милиони поени Пепси може да се добие вистински борбен авион предизвика голема врева кај Американците.
Рекламата за Пепси го привлече вниманието и на Џон Леонард, 21-годишен студент на бизнис колеџ во тоа време, кој го интересираше само една награда. Си рече: „Бидејќи Хариерот може така да се искачи, зошто јас не целам малку повисоко од маици? Од ден на ден почна да собира поени од Пепси, но подоцна реши да направи нешто поинаку. Ќе се вратиме на самата приказна. И прво, да ве потсетам што е ловецот AV-8 Harrier II, кој стана еден од главните ликови на оваа приказна.
Прочитајте исто така: Оружје на украинската победа: Противвоздушното оружје го штити нашето небо
Фантастичниот McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
Во 1980 година, компанијата Мекдонел Даглас започна со истражување на проектот за нова модификација на британскиот авион за вертикално полетување и слетување Хариер, кој го доби името AV-8B Harrier II во американската морнарица. Модификацијата беше означена како AV-8B+. Овој авион требаше да се користи и од големи воени бродови и од бродови со помало поместување, па се до контејнерски бродови. Пред сè, беше планирано да се инсталира радар за контрола на оружјето на AV-8B+ и да се обезбеди употреба на противбродски наведувани ракети Sea Eagle и Harpoon, крстосувачки ракети Tomahawk, бомби против подморници, како и новиот AIM-120. водена ракета воздух-воздух.
За да се компензира зголемената тежина при полетување, авионот требаше да биде опремен со турбофан мотор Pegasus 11F-35 со потисок од 10 kgf. Сепак, не добивајќи официјална поддршка, компанијата Мекдонел Даглас ја прекина работата на овој проект по некое време.
Паралелно со овој проект, во есента 1984 година, МекДонел Даглас започна со развој на варијанта VTOL (кратко вертикално полетување и слетување) за употреба како авион за ноќен напад како дел од проектот Чип Најт. Главната разлика на оваа опција е употребата на систем за термичка инспекција на предната хемисфера, дополнителен дисплеј во боја на контролната табла и заштитни очила за ноќно гледање поставени на кацигата. Првиот лет на ноќниот напад на авионот AV-8B Night Attack се случи на 26 јуни 1987 година, а во летото 1988 година беше усвоен. Првично доаѓаше со турбофан мотор Pegasus 11-21, а на крајот на 1989 година, авионот доби помоќен мотор Pegasus 11-61 (потисок на полетување 11100 kgf). Сепак, не беа имплементирани сите предложени варијанти на авионот AV-8B одеднаш.
Во меѓувреме, во февруари 1992 година, Италија, Шпанија и Соединетите држави потпишаа официјален договор за развој на AV-8BHarrier II+, поморски ударен ловец кој е варијанта на авионот AV-8B опремен со пребарување Hughes AN/APG-65 радар.
Барањето за AV-8B Harrier II+ дојде од шпанската морнарица, која во март 1983 година побара 12 борбени возила означени EAV-8B. Италијанската морнарица нареди 1989 авиони ТАВ-2Б во мај 8 година за обука на пилоти за 16 летови АВ-8Б Хариер II+, кои требаше да се извршат од носачот на авиони Џузепе Гарибалди. Кога ТАВ-1991Б беа примени во септември 8 година, италијанската морнарица ја објави својата намера да ја зголеми својата флота од авиони со едносед AV-8B Harrier II+ на 24 авиони.
На американскиот маринци му беше потребен и AV-8B Harrier II+ - тој доби и нови авиони и надградени стари машини кои веќе беа во употреба. AV-8B Harrier II+ е радарски опремен ноќен и дневен напад на авион кој може да се користи и за противбродски напади со помош на ракетите Морски орел и Харпун. Авионот е опремен со мотор F402-RR-408 со потисок од 10 kgf, зголемен доток на предниот раб на коренот на крилото (LERX) и подобрени способности за употреба на проектили воздух-воздух со среден дострел Sparrow и АМРААМ.
Модернизација претрпе и опремата која ви овозможува да извршувате ноќни мисии - инфрацрвени сензори (Forward Looking Infra-red (FLIR), уреди за ноќно гледање, вклучувајќи специјални очила за ноќно гледање (NVG) и специјална кабинска опрема според стандардот NVG. Кабината опремата е направена според стандардот HOTAS (Hands On Throttle And Stick).
Прочитајте исто така: „Нептуни“ го погодија крстосувачот „Москва“: Сè за овие противбродски крстосувачки ракети
Трикот со наоѓање инвеститори
Но, да се вратиме на нашиот настан од 1996 година. Седум милиони на Pepsi-Cola и се чинеа толку апстрактен и нереален број на поени што компанијата не мислеше дека некој ќе може да купи толку многу лименки од овој пијалок. Па, испадна дека има одредба во правилата на промоцијата, според која може да имате само дел од бодовите на Пепси потребни за да добиете награда, а сумата која не е доволна за да добиете, на пример, бејзбол капа или јакна, може да се надополни со вистински пари. Слично функционира во современите програми за лојалност, а на многу клиенти на синџир продавници или бензински пумпи навистина им се допаѓа ова решение. Ова беше напишано со ситни букви во условите на промоцијата, која ја виде 21-годишниот Џон Леонард.
Тој реши да ја искористи дупката во регулативата и да ги купи исчезнатите поени на Пепси по 10 центи по парче, со овој распоред цената на борбениот авион би била околу 700 долари (во моментов 000 милиони долари). Со оглед на тоа што вообичаената цена на борбениот напад на авионот AV-1,13 Harrier II во тоа време беше 8 милиони долари, лукавиот американски студент ќе има можност да заработи многу пари од корпорацијата. Доколку, се разбира, најде купувач на слободниот пазар за воени борци.
Не е тешко да се погоди дека кутриот студент немал 700 илјади долари, па понудил неколку луѓе да го финансираат целиот проект во замена за многу повеќе пари што може да се добијат од Пепси-Кола.
На крајот, 21-годишникот успеа да убеди пет инвеститори да се приклучат на неговиот план. Му ги дадоа потребните средства. Џон Леонард ги испрати сам собраните 15 поени што ги заработи со купување на лименки Пепси до седиштето на компанијата, вклучително и чек од речиси 700 долари, што ги исполнуваше условите од правилата на натпреварот. И покрај фактот дека Леонард направи сè како што треба, авионот никогаш не слета на неговиот преден тревник, како што сонуваше нашиот херој.
Прочитајте исто така: Оружјето на украинската победа: противвоздушниот ракетен комплекс Аспид
Судска битка за борбен авион
Иако рекламата јасно покажа дека седум милиони поени ќе ви го добијат вашиот сопствен воен авион AV-8 Harrier II, Pepsi-Cola ја отфрли својата посветеност. Леонард бил подготвен за ова, па ја тужел корпорацијата. Пепси-Кола беше уверена во победата на суд. Како што коментираше Џон Харис, менаџер за односи со јавноста на компанијата во тоа време: „Десетици милиони Американци и луѓе ширум светот ја видоа рекламата, ја сфатија шегата и се насмеаа. Само г-дин Леонард, откако го погледнал видеото, ангажирал деловни консултанти и адвокати и решил да поднесе тужба".
Фактот дека главната награда - борбен авион - беше шега беше главната линија на одбрана на Пепси-Кола. Така мислеше судијата Кимба Вуд, кој се занимаваше со овој случај (подоцна, тужбата на Леонард беше наречена „случај Пепси Поинт“). Беше истакнато дека дури и ако рекламата е понуда, тешко е да се замисли ситуација во која „разумен човек“ би поверувал дека една корпорација би можела да подари воен борбен авион кој чини повеќе од 23 милиони долари за мала сума. Сепак, заклучоците беа донесени во Пепси-Кола. Но, првично, Пепси поднесе жалба до судот да ја прогласи тужбата на Леонард за неоснована. Ова го натера Леонард да поднесе противтужба, барајќи го авионот. Во исто време, компанијата го ажурираше своето рекламирање, сега зголемувајќи го бројот на поени потребни за да се добие авион од 7 милиони на 700 милиони.
На крајот, тужбата на Леонард заврши со тоа што судот донесе скратена пресуда во корист на Пепси. Во оправдувањето на казната се вели: „Незрелата младост прикажана во рекламата се малку веројатни кандидати за пилоти. Тешко е да му се доверат клучевите од автомобилот на татко му, а камоли борбен авион на американскиот маринци како награда.
Со оглед на добро документираната улога на AV-8 Harrier II да напаѓа и уништува површински и воздушни цели, да врши извидување и да се бори со други авиони, прикажувањето на борбениот авион како училишен транспорт е очигледно несериозно. Дури и ако се претпостави дека, како што тврди тужителот, авионот може да се купи „во форма што го исклучува неговиот потенцијал за воена употреба".
Но, историјата докажа дека понекогаш ниту корпорациите не си го држат зборот. Едноставно кажано, лажат. Значи, дали треба да им верувате на нивното рекламирање?
Прочитајте исто така: Преглед на Bayraktar TB2 UAV: Каков вид на ѕвер е ова?
„Пепси, каде е мојот авион? Нетфликс снима документарен мини-филм за Дејвид и Голијат
Судот одлучил дека огласот не може да се смета за вистинска понуда, бидејќи немало обврзувачки договор меѓу Леонард и Пепси-Кола. Сепак, беше заклучено дека иако рекламата можеби била погрешна, на крајот не се случила измама бидејќи корпорацијата не го уплатила горенаведениот чек.
Компанијата продолжи да ги емитува своите реклами, но овој пат на сцената на слетувањето на борецот пред училишната зграда се појавија 700 милиони Pepsi поени и натписот „Joke“.
Случајот со точките на Пепси совршено илустрира како понекогаш е тешко да се замислат големи бројки и нивната вистинска тежина. Износите на многу трансакции за кои слушаме во технолошкиот свет (како што е купувањето Twitter Илон Маск за 44 милијарди американски долари), на просечниот човек му изгледа виртуелен и толку далеку од реалноста што е тешко да ги сфати сериозно. Затоа што знаете, каков „паметен човек“ би купил социјална мрежа за сумата за која можете да купите 880 станови во мојот роден Харков.
Иако своевремено 21-годишниот Џон Леонард не можеше да ја победи корпорацијата, многу коментатори на случајот се согласија со него. Нетфликс одлучи да го претстави судењето на пошироката публика со создавање документарен мини-филм за него. Серијата во која се појавува тужителот, претставниците на Пепси-Кола кои ја застапуваа корпорацијата во 26-годишната тужба и адвокатите кои учествуваа во судењето, ќе се појави на платформата на 17 ноември. Ќе биде интересно!
Прочитајте исто така:
- Споредба на F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon: Добрите и лошите страни на борците
- Тивки убијци на модерното војување: најопасните воени беспилотни летала
- Оружје на украинската победа: турскиот МРАП Кирпи
Ако сакате да и помогнете на Украина во борбата против руските окупатори, најдобар начин да го направите тоа е да донирате за вооружените сили на Украина преку Савелифе или преку официјалната страница Bвезди.