Бош е една од ретките компании која не само што може да развие централизирана електронска архитектура од почеток до крај, туку ја совлада и интеракцијата на автомобилската електроника, софтверот и облакот. Новите функции, како што се системите за помош на возачот, лесно и едноставно се инсталираат на автомобилот преку безжични ажурирања. На возачите им овозможува персонализирано дигитално возење. И сега Bosch, првиот снабдувач на опрема во светот за производителите на автомобили, на изложбата ја демонстрираше комбинацијата на инфозабавните функции и функциите за помош на возачот во централен компјутер на еден процесор CES 2024 година во Лас Вегас.
Наречен „платформа за интеграција на кокпитот и ADAS“, новиот автомобилски компјутер на Bosch се базира на еден чип кој истовремено се справува со повеќе функции за инфозабава и помош на возачот. На пример, автоматско паркирање и откривање лента во комбинација со интелигентна персонализирана навигација и гласовен асистент. Придобивките за производителите на автомобили се помалку простор и кабли, што значи помали трошоци.
Генерално, автомобилските компјутери на Bosch се веќе доста популарни на автомобилскиот пазар. Во 2026 година, компанијата се очекува да заработи 3 милијарди евра од продажбата на автомобилски компјутери само за инфозабавни системи и системи за помош на возачот.
За централните автомобилски компјутери, Bosch го користи принципот на модуларен систем. Заедно со автономните софтверски решенија, како што е перцепцијата на видео за откривање на околината, производителите на автомобили можат модуларно и размерно да ги составуваат нивните индивидуални решенија во комбинација со хардверски компоненти. Софтверски интензивните централни компјутери играат клучна улога бидејќи им овозможуваат на производителите да ги имплементираат функциите за возење и помош за возачот. Софтверската интеграција е многу барана овде. Искуството на Bosch ви овозможува да комбинирате софтверски компоненти од различни извори.
Речиси секој производител на автомобили во светот инвестира многу во софтверски дефинирани автомобили. Bosch предвидува дека до 2030 година пазарот за автомобилски софтвер ќе достигне околу 200 милијарди евра. Компанијата очекува дека во областа на автомобилските компјутери за инфозабавни системи и системи за помош на возачот пазарот ќе достигне 2030 милијарди евра до 32 година. Предноста на Бош е нејзината широка и длабока познавање на сите аспекти на автомобилското инженерство. Компанијата е експерт не само во софтверот, туку и во хардверот, и дизајнира и произведува клучни компоненти на модерни возила како што се погонски агрегати, сопирачки, управување, информативна забава и автоматско возење итн.
Bosch го следи пристапот познат како multi-SoC. Новите автомобилски компјутери на компанијата се дизајнирани на таков начин што чиповите можат да бидат испорачани од различни производители. Затоа, Bosch може да го користи токму чипот што го сака клиентот.
Прочитајте исто така: