Според кинески извори, во округот Јанг во Датонг започна изградбата на пробна линија за возови со магнетна суспензија со брзина до 1000 км/ч. Оваа година во Кина беа пуштени првите возови со магнетна суспензија со брзина до 600 km/h, а дојде време за нова етапа. Тестовите ќе се одвиваат во три етапи на линии од 2 километри, 5 километри и долги 15 километри. Особеноста на проектот е што возот се движи во цевка со делумен вакуум.
Во иднина, проектот ветува дека ќе доведе до создавање на возови со магнетна суспензија со брзина до 3000, па дури и 4000 km/h, но дури и 1000 km/h изгледа како фантазија. Возот ќе се движи побрзо од авион, приближно со брзина на куршум од пиштол, покривајќи 300 метри во секунда.
Исто така интересно: Кина ги става во функција возовите маглев со брзина до 600 км/ч
Според програмерите, за ефикасност и намалување на трошоците на работата на брзите возови на магнетна суспензија, напојувањето на електромагнетите ќе се имплементира со помош на ефектите на суперспроводливоста. Во Кина веќе е изградена експериментална линија за тестирање на концептот користејќи релативно евтин течен азот за ладење. Јапонците, на пример, размислуваат за опција со ладење со течен хелиум за слични задачи, што е многу поскапо.
Во моментов, Fuxing возовите се користат на комерцијалните железнички линии во Кина на парови тркала со просечна брзина од 350 km/h (максимално забрзување - 400 km/h). Оваа година во Кингдао, провинцијата Шандонг, треба да бидат ставени во функција возовите на магнетна перница со максимална брзина од 600 km/h. Возовите со брзина од 1000 km/h или повеќе најверојатно ќе бидат пуштени во сообраќај до крајот на тековната деценија.
Прочитајте исто така:
Украина, како и секогаш, каде?...