Батериите во цврста состојба долго се очекуваа на пазарот и треба да бидат чекор напред во споредба со литиум-јонските батерии. Dyson, BMW и производителот на автомобили Fisker - це лише деякі з тих, хто працює над технологією протягом останніх кількох років. Згідно порталу Engadget, маловідомий китайський стартап став першим, хто запустив масове виробництво твердотільних акумуляторів.
Qing Tao Energy Development Co, стартап од Универзитетот Цингхуа, лансираше производна линија во Куншан, Источна Кина. Според извештаите, оваа линија има капацитет од 100 MW⋅h годишно. До 2020 година се планира зголемување на капацитетот на 700 MW⋅h.
Компанијата вели дека постигнала густина на складирање енергија од над 400 W⋅h/kg, во споредба со литиум-јонските батерии од следната генерација кои нудат капацитети од околу 250-300 W⋅h/kg. За да започне производството, стартапот Qing Tao Energy Development инвестираше 144 милиони долари.
Освен овие информации, други детали не се објавени. На пример, не се знае за ценовната политика на компанијата. Дополнително, вреди да се напомене дека производствениот капацитет од 100 MW⋅h не е преголем за масовно производство. Ова е доволно за опремување на приближно 2000 електрични автомобили со батерии годишно. Сепак, вестите покажуваат дека е постигнат опиплив напредок во арената за батерии со цврста состојба.