Развивачите на „најбрзиот патнички авион во светот“ Увертура најавија брз напредок во создавањето на авионот. Еколошкиот брз патнички брод го развива Boom Supersonic, а на саемот за воздух во Париз неговите претставници зборуваа за главните фази на работа на неговиот мотор Symphony.
Авионот „Увертур“ е дизајниран да достигне двојно поголема брзина од модерните патнички авиони и ќе се напојува со одржливо воздухопловно гориво (SAF).
Boom Supersonic потпиша договор со Aernova за снабдување на крилата за увертирата, со Leonardo за снабдување на трупот и крилната кутија, а Aciturri за снабдување на задните светла.
Компанијата ја откри целосната конфигурација на системите на Overture за прв пат кога програмата за авиони се приближува до фазата на производство. Презентираните шеми ги истакнуваат клучните системи во авионот, вклучувајќи авионика, контроли на летот, хидраулика, системи за гориво и опрема за слетување - сите дизајнирани и дизајнирани за да обезбедат оптимални перформанси, ефикасност и безбедност.
Увертира може да се пофали со системи за гориво од светска класа кои обезбедуваат контрола на центарот на гравитација и во субсоничен и суперсоничен режим и се компатибилни со еколошки авијациско гориво (SAF). Овие системи за гориво снабдуваат гориво на моторите, обезбедувајќи непречен лет. Хидрауличните системи на авионот ќе имаат троен вишок, обезбедувајќи сигурна моќност на контролните и механичките системи на летот. Опремата за слетување е компатибилна со пистите и пистите на меѓународните аеродроми.
Аеродинамичната ефикасност на Overture е подобрена со целосно композитни аеродинамички структури кои го поддржуваат контурираниот труп и крилата на галебот.
Портфолиото на комерцијални нарачки на Boom вклучува 130 авиони, вклучувајќи нарачки и пред-нарачки од Јунајтед, Американ и Јапонија ерлајнс. Boom, исто така, продолжува да работи со Northrop Grumman на одбранбената варијанта Overture, која ќе го прошири севкупниот пазар за суперсонични авиони. „Веруваме дека има голем пазарен потенцијал и за Увертира и за Симфонија да бидат трансформативни за иднината на суперсоничното патување“, рече претседателката на Флорида Турбина Технолоџис Стејси Рок.
„Симфонијата е клучот што ќе ја отклучи Увертирата и ќе ја направи комерцијален и долгорочен успех“, рече претседателот на Сингапурската воздушна програма и поранешен директор на Ролс-Ројс, Рик Паркер. - Стратегијата на Boom со Symphony е многу иновативна. Нивниот пристап ги охрабрува добавувачите од највисоките нивоа да бараат можности да придонесат со својата експертиза и способности во оваа возбудлива, пробивна програма за развој на суперсонични мотори“.
Прочитајте исто така: