Парчиња бетон расфрлани по страните, искривени метални лимови, инки во земја - првиот пробен лет на ракетата Starship, која е најголемата и најмоќната ракета некогаш направена, предизвика сериозни оштетувања на лансирната рампа на SpaceX во Тексас.
Експертите сметаат дека е неопходно да се санираат штетите по минатонеделниот пробен лет Starship месеци, а тоа би можело да ја забави изградбата и да ги одложи понатамошните обиди за лансирање на ракетата, која НАСА планира да ја користи за идните мисии на Месечината.
Шефот на SpaceX, Илон Маск, пред тестот изјави дека е лесно да се подигне Starship во воздухот, без уништување на лансирната рампа, би била „победа“. Па, ракетата висока 120 метри навистина полета. Дури и се издигна во воздухот околу 38 километри пред да експлодира над Мексиканскиот залив. Сепак, инженерите на SpaceX можеби малку ја потцениле штетата што можат да ја предизвикаат 33 ракетни мотори од прва фаза Starship.
За време на полетувањето, видео снимката на SpaceX покажа град од отпад што лета до Мексиканскиот залив, односно на околу 420 метри од местото на лансирање, а добиениот облак од прашина го надлета малиот град неколку километри. Фотографиите од местото на лансирање ја прикажуваат џиновската лансирана кула како стои и ракетната држачка што ја поддржува Starship пред полетување, малку оштетен, но не целосно уништен.
Но, под него се појави огромен кратер. „Силата на моторите кога забрзуваа можеби само го здроби бетонот“, призна Илон Маск во саботата во Twitter.
https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1649862476329021440
Професорот по астронаутика и инженерство на МИТ, Оливие де Век, изјави за АФП дека „радиусот на остатоците и уништувањето веројатно бил поголем отколку што некој очекувал“. „Главната штета на лансирната рампа е на дното, каде што пламенот ја погоди земјата“, им рече тој на новинарите, додавајќи дека поправките „ќе траат неколку месеци“. Иако Илон Маск амбициозно верува дека следниот обид за лансирање може да се направи за „еден или два месеци“.
Според Де Век, на лансирната рампа Starship, за разлика од другите кои се користат за лансирање на големи ракети, немаше „систем за потоп на вода“. Тие го поплавуваат местото со вода, ладејќи го и апсорбирајќи ударни и звучни бранови. Исто така, Starbase не беше опремена со специјални канали-тунели кои ги пренасочуваат топлите издувни гасови од локацијата.
По тестот во четвртокот, Илон Маск рече дека SpaceX почнал да гради „масивна челична плоча што се лади со вода, која ќе седи под лансирната рампа“. Но, тоа „не било подготвено на време“, а инженерите „по грешка“ пресметале дека локацијата ќе го издржи тестот. Дизајнирањето на база всушност може да биде сложено како и дизајнирањето на проектил. Првото лансирање на ракетата во ноември НАСА SLS, исто така, предизвика оштетување на лансирната рампа на Флорида, предизвикувајќи откажување на лифтовите на лансирната кула.
Но, пред следниот тест лет Спејс Икс не само што треба да се обнови локацијата, туку и да се утврди што тргнало наопаку за време на пробниот лет и зошто. Видеото покажа дека неколку од 33-те мотори Starship не се во функција Двете етапи на ракетата, исто така, не се разделија како што беше планирано, што предизвика SpaceX да активира механизам за самоуништување. Покрај тоа, приватната компанија за воздухопловство, исто така, ќе мора повторно да чека лиценца од Федералната управа за воздухопловство на САД (FAA).
Прочитајте исто така: