Помина половина година откако украинските пилоти за прв пат ги тестираа шведските ловци Грипен од четвртата генерација (можете да дознаете повеќе за овој авион преку врската). Досега Шведска нема донесено одлука за испорака на борбени авиони за Украина, но производителот на авиони Сааб е уверен дека тоа може да се случи доста брзо.
Стокхолм веќе неколку месеци зборува за можноста за префрлање на ловците JAS39 Gripen во Украина, но секоја одлука во оваа насока зависи од приемот на земјата во НАТО. „Целосно го споделуваме ставот на шведската влада по ова прашање“, изјави директорот за маркетинг на Сааб, Микаел Францен. - Очекуваме дека доколку ваквата одлука биде одобрена од шведската влада, тогаш авионот да се испрати во Украина ќе биде прилично брз процес. Во моментов се движиме во вистинската насока“.
Се очекуваше дека скандинавската земја ќе биде вклучена во воениот сојуз доста брзо, но тоа не се случи како што се очекуваше. Процесот се претвори во пробен период од 18 месеци, а решението во моментов е блокирано од Унгарија. Но, висок член на владејачката партија во земјата неодамна изјави за локалните медиуми дека унгарскиот парламент би можел да гласа за ова прашање веќе на 26 февруари, а владата ја изрази својата намера да гласа за влез на Шведска.
„Шведска продолжува да врши притисок врз нас од внатре и надвор од Шведска да го испратиме Грипен во Украина, а ние сме подготвени да ги обезбедиме доколку владата донесе соодветна одлука“, изјави Микаел Францен.
Претставниците на Сааб потврдија дека украинските пилоти успешно го тестирале леталото Грипен во Шведска минатата есен, а набљудувачите го сфатија тоа како знак дека преговорите за нивниот трансфер се движат напред. Според поранешниот пилот на Грипен и советник за воздушни операции на Сааб, Јуси Халметои, обуката на пилот да управува со авионот е лесно, но тоа е само еден дел од равенката, бидејќи тој исто така треба да научи како ефикасно да ги користи борбените системи на ловецот.
„Во просек, потребни се 4 до 6 месеци за да се обучи пилот да го користи ловецот Грипен за ограничен сет на задачи, како што се маневри воздух-воздух и операции надвор од границите на видливост“, истакна тој. „Еден од првите проблеми што може лесно да се надмине е јазичната бариера, но потешко е да ги научите како правилно да го одржуваат авионот, ефикасно да го користат неговото оружје, како и тактики, техники и процедури.
Досега единствените западни ловци кои добија официјална дозвола за испраќање во Украина се ловците Ф-16 Данска а холандските американско производство ќе бидат предадени веднаш штом ќе заврши обуката за пилоти.
Прочитајте исто така: