Новата фотографија е објавена како дел од соопштението посветено на наградата “Голема награда за лауреат на Неделата на воздухопловството, која Нортроп Груман ја доби за Б-21 Рајдер на 66-тата годишна церемонија на доделување награди во Вашингтон, ДЦ.
Нортроп Груман беше награден како Голем лауреат на Неделата на воздухопловството за нејзината улога како главен изведувач на авионот Б-21 Рајдер на американските воздухопловни сили на 66-тата годишна церемонија на доделување награди во Вашингтон. Заедно со изјавата за печатот, компанијата објави и нова фотографија од Б-21, која се чини дека е направена пред церемонијата на пуштање во употреба на авионот во 2022 година.
„Во име на целиот национален тим B-21 Raider, Northrop Grumman е почестен што ја добива оваа престижна награда“, рече Том Џонс, корпоративен потпретседател и претседател на Northrop Grumman Aeronautics Systems. „Големиот лауреат го отелотворува духот на иновативноста, иновативната технологија и иновативниот пристап кон управувањето со договори што го оживеа првиот авион од шестата генерација во светот“.
Авионот моментално минува низ интензивна кампања за тестирање летање спроведена од Заедничката тест група Б-21 во воздухопловната база Едвардс, Калифорнија, по првиот лет од Палмдејл во ноември 2023 година и потпишувањето на евтиниот договор за првично производство во јануари 2024 година . Во соопштението за печатот, Нортроп Груман додаде дека програмата продолжува да ги исполнува сите технички, графички и финансиски барања на Министерството за одбрана на патот кон оперативна подготвеност.
Дизајниран со невидлива технологија од следната генерација, напредни мрежни способности и архитектура на отворени системи, B-21 Raider ќе биде столбот на американската флота бомбардери од 100 сили за да ги замени бомбардерите B-2A Spirit и B-1B Lancer. Б-21 би можел да игра уште поголема улога во иднина, бидејќи шефот на стратешката команда на САД изразил интерес за набавка на повеќе од планираните 100 авиони.
„Ограниченото темпо на производство на Б-21 е единственото нешто што би сакал да го направиме малку побрзо“, рече генералот Ентони Котон за време на неодамнешното сослушување на Комитетот за вооружени служби на Сенатот. „Фактот дека ова е неверојатна платформа од шестата генерација покажува дека системот за оружје се развива со брзо темпо во однос на испораката. Способноста за производство и количината на производство, како борец, очигледно, би сакал повеќе“.
Поранешни шефови на командата за глобални удари на американските воздухопловни сили и експерти на Институтот за воздушно-вселенски истражувања именуван по Мичел, исто така, рече дека на американските воздухопловни сили можеби ќе им бидат потребни 150-225 Б-21 ако САД се најдат во војна со противник речиси еднаков по моќ, како што е Кина. Заменик-началникот на Генералштабот на американското воено воздухопловство за планови и програми, сепак, вели дека таква одлука можеби нема наскоро да се донесе.
„Моментот на одлука, земајќи го предвид времето за подготовка, да се надмине 100 авиони нема да дојде пред средината на до крајот на 30-тите“, рече генерал-полковник Ричард Х. Мур Џуниор. „Затоа, сега имаме намера да купиме 100 авиони. Тоа значи дека ќе ги набавиме кон крајот на 30-тите. Одлуката дали да се оди подалеку од таа рамка можеби нема да зависи од Кина, бидејќи ќе биде донесена во време кога не можеме да го предвидиме безбедносното опкружување, а не ни треба“.
Генералот, сепак, не ја исклучи ваквата одлука, додавајќи дека службата размислува за тоа, но не треба сега да се носи одлука. Во меѓувреме, во буџетското барање за фискалната 2025 година, воздухопловните сили ги префрлаат средствата од истражување и развој на купување на нов бомбардер. Конкретно, финансирањето за фазата на инженерство, производство и развој ќе се намали од овогодинешните 3 милијарди долари на 2,7 милијарди долари, а финансирањето за набавки ќе се зголеми од 2,3 милијарди долари на 2,7 милијарди долари.
Прочитајте исто така: